みんなでトクする日常の移動を考えるプロジェクト

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このままの生活を送るとどうなるの?~環境編

やっぱり「エコ」って気になりませんか?

CO2の排出はクルマが大きな割合に。

世界的に問題となっている地球温暖化。

CO2は、工場やオフィス、家庭、さまざまなところから
排出されていますが、実は、クルマの利用による排出も
大きな割合を占めています。

図 都市別1世帯当たりの自家用乗用車保有台数図 三大都市別にみた1世帯当たりのCO2排出量
主要他都市と比較して、名古屋市の一世帯あたりの自動車保有台数が、
最も多くなっています。また、都市別のCO2排出量を、世帯あたりで換算し、
東京都・大阪市と名古屋市を比較すると、「家庭」からの排出量はほぼ同じですが、
「交通(旅客+貨物)」による排出量は名古屋市が約2倍となっています。

週1回の利用減で、名古屋市と同じ面積の植林効果

「環境にやさしく」するためには、
何が必要だと思いますか?

電気をこまめに消す、レジ袋を控える…など、いくつか考えられます。

しかし、日常の移動で、クルマを少し控える
ことが、格段に環境にやさしいようです。

名古屋市のドライバーが、週1回クルマの利用を控えると、名古屋市と同じ面積の植林をするのと同じCO2削減効果があると試算されています。

燃費もよく、環境にも優しい「エコドライブ」を心掛けたり、「ハイブリッドカー」に乗ったり…。
電車やバス、自転車を上手に活用したり…。

皆さんもできることから始めてみませんか?

図 一年間で削減できるCO2の量図 クルマとバス・地下鉄のCO2の比較
例えば、藤が丘~栄の往復の距離をクルマから地下鉄に乗り換えると、1人あたり4.3kgのCO2が削減されます。市内にある100万台のマイカー(注1)利用者が1週間に1回これと同程度のことを行うとしたら、年間で22万3,600トンのCO2となります。
これを、植林面積に換算すると、名古屋市とほぼ同じ面積になります。(育成林1haあたりのCO2吸収量6.49トン/年で算出(注2))
CO2 22万3600トン削減!!=名古屋市とほぼ同面積の植林面積
(注1)自家用乗用車+軽自動車の保有台数(平成15年度末現在)
(注2)第1回地球環境保全と森林に関する懇親会資料

みんなでトクする 日常の移動を考えるプロジェクト

担当部署:名古屋市住宅都市局都市計画部街路計画課
〒460-8508 愛知県名古屋市中区三の丸三丁目1番1号
電話番号:052-972-2724 ファックス番号:052-972-4164
電子メールアドレス a2724@jutakutoshi.city.nagoya.lg.jp
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